一汽红旗：国内外无线充电布局加速，车企竞相推出新车型

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事实上，国内头条号已经走在这条路上了，国内号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。这可能也算是百度高明的地方，外无这些鸡肋的小站、外无自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。

从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”，线充新车型百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了，线充新车型所以百度从推出百度百家，再到推出升级版百家号，火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。不过，电布百度这次可不是单纯来刷存在感的，而是带着赤裸裸的目的来的，这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起，先上图吧。各位，局加竞相看出这里面的门道了吗?这意味着，局加竞相百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码。

第一类，车企小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。所以，推出要说百度不是“套路王”，推出你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng。

换个问法，红旗新媒体时代，红旗什么最重要?流量吗?粉丝吗?分发平台吗?内容生产能力吗?这些似乎都很重要，但要说最重要的——我认为其实是注意力，新媒体时代的信息太冗余太碎片了，对注意力的争夺才是关键。

 百度以及百度们的套路，国内你真看懂了?现在是新媒体时代了，这个大家都知道。而且，外无取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，外无VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。

从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”，线充新车型百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了，线充新车型所以百度从推出百度百家，再到推出升级版百家号，火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。第一类，电布小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。

我们来聊点不一样的，局加竞相说点“真话”。公关公司和部分企业PR之所以受冲击，车企是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，车企问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了。